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Accueil > VILLE ET AMENAGEMENT > Urbanisme > LES METROPOLES FLUVIALES CONCILIER AMENAGEMENT ET LOGISTIQUE POUR UN DEVELOPPEMENT URBAIN DURABLE - (BEYER ANTOINE & DEBRIE JEAN)


 
LES METROPOLES FLUVIALES : COCILIER AMENAGEMENT ET LOGISTIQUE POUR UN DEVELOPPEMENT URBAIN DURABLE

 

Urbanisme


LES METROPOLES FLUVIALES CONCILIER AMENAGEMENT ET LOGISTIQUE POUR UN DEVELOPPEMENT URBAIN DURABLE - (BEYER ANTOINE & DEBRIE JEAN)

 
24.00 €
Quantité  


Code EAN 13 : 9782913661615
éditeur :
EDITIONS L'OEIL D'OR
date de parution :
2014-02-20
nbre de pages :
317
format :
21 x 13 cm



Le fleuve a fait un retour remarqué dans l'aménagement des villes européennes. D'ambitieux projets urbains se développent autour des grands ports fluviaux : reconversion de berges pour la construction de logements à Strasbourg et à Lille, quais aménagés pour la promenade et les manifestations culturelles à Paris et à Lyon… Ces chantiers autour des fleuves cherchent à concilier les contraires : amener la nature jusqu'au cœur des agglomérations, associer densité urbaine, qualité architecturale et préservation de l'environnement. Cependant le transport et la logistique sont demeurés de grands impensés de ce regain d'intérêt pour les voies fluviales. Des alliances innovantes entre aménagement et logistique sont pourtant possibles pour promouvoir un développement urbain durable. C'est l'enjeu de cet ouvrage, associant géographes, sociologues et économistes, que de comprendre le rôle du fleuve et de ses ports dans l'organisation métropolitaine. À partir de recherches inédites et pluridisciplinaires sur les villes de Paris, Strasbourg, Lyon et Lille, ce livre explore de manière systématique ces perspectives souvent sous-estimées. Qui sait par exemple qu'aujourd'hui les ports franciliens traitent 7 % des tonnages de la région-capitale ? S'appuyant sur des comparaisons internationales – des pays européens ayant historiquement privilégié la voie fluviale comme les Pays-Bas et l'Allemagne ou encore des villes fluviales comme Bruxelles, Londres qui contrastent avec les options suivies par les villes du continent nord-américain –, les auteurs apportent des éclairages nouveaux sur le fonctionnement de la voie d'eau. Ils mettent en avant le rôle clé des ports dans la reconfiguration en cours de la logistique métropolitaine. Ces analyses sont complétées par des témoignages d'acteurs opérationnels : urbanistes, bateliers, gestionnaires de ports, élus…

 

Le LABEX Futurs Urbains est une fédération de laboratoires de recherche créée en 2011 dans le cadre d'un des programmes Investissements d'Avenir : le programme Laboratoires d'Excellence, géré par l'ANR. Ce LABEX, dédié aux études urbaines, regroupe treize laboratoires d'Université Paris-Est spécialisés en architecture, aménagement, environnement ou transport, soit plus de six cents enseignants-chercheurs et doctorants. Inscrit dans un contexte territorial et institutionnel exceptionnel consacré à la ville, le LABEX Futurs Urbains vise à impulser des actions transversales favorisant l'interdisciplinarité et à contribuer au rayonnement de la recherche française sur les enjeux urbains. Il s'est doté notamment d'un programme de valorisation éditoriale pour faire connaître les travaux des chercheurs tant auprès de la communauté scientifique que d'un public plus large en prise avec les problématiques urbaines contemporaines. Le département Futurs Urbains de la collection Critiques et Cités accueille ainsi des ouvrages scientifiques résultant de projets collaboratifs entre équipes du LABEX Futurs Urbains.


 
Dans la même collection :
NARRATIONS TOURISTIQUES ET FABRIQUE DES TERRITOIRES
24.00 €
NARRATIONS TOURISTIQUES ET FABRIQUE DES TERRITOIRES - (FABRY NATHALIE)

Quand tourisme, loisirs et consommation réécrivent la ville.

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