L’espace public est un enjeu pour
le développement durable qui s’inscrit à la croisée des enjeux
environnementaux et sociétaux. Le tout-automobile a laissé place à des
exigences de sécurité, de mixité des transports, de qualité de cadre de
vie, de réduction de pollution et d’économie d’entretien. En pleine
métamorphose, la voirie urbaine doit aujourd’hui composer avec les
différents usages de l’espace public. La création ou la restructuration
d’une voie urbaine doit être pensée en fonction des zones (70, 50, 30 ou
20 km/h) pour qu’en ville l’automobiliste adapte sa vitesse à celle
souhaitée par le gestionnaire. Plutôt que des ralentisseurs de type «
dos d’âne », les routes nécessitent un aménagement de fond.
Tenant
compte des derniers textes officiels et normes parus, ce guide propose
une synthèse de toutes les dispositions juridiques et constructives
relatives à la réalisation des chaussées et de leurs dépendances.
• Il analyse les contraintes du cadre réglementaire d’un aménagement et les obligations des gestionnaires.
• Il expose les éléments préalables d’une opération (reconnaissance des sols, terrassement, fondations).
• Il explique les étapes de conception d’un projet, en fonction des
classes de voies, des caractéristiques et dimensionnements des
chaussées, des accessoires de voirie, dans une approche en coût global.
•
Il détaille les revêtements de sol (bétons, matériaux bitumineux,
enrobés, asphaltes, pavés, dalles) et les marquages selon les types de
voies et les zones de vitesse autorisée.
• Il précise les procédures
de la réalisation d’un projet (dossiers administratifs, exécution des
travaux, réception, mise en service) ainsi que les opérations de gestion
et d’entretien (assainissement, dépendances vertes).
