Après un premier volet fortement remarqué, Christopher Herwig se devait de retourner en ex Union Soviétique afin d'immortaliser davantage d'arrêts de bus. Dans ce second volume, l'auteur s'aventure dans les coins les plus reculés de Georgie, d'Ukraine et bien entendu de Russie. A la recherche de nouvelles variations architecturales toujours plus insolites, il a conduit près de 15.000 km, traversant ainsi d'est en ouest le pays le plus vaste de la planète.
L'avant-propos du critique Owen Hatherley revient sur les origines de ces étonnants arrêts de bus. Examinant le contexte politique qui a vu fleurir ces "micro-architectures", il explique en quoi elles reflètent les valeurs soviétiques et comment finalement, en dépit de leur incroyable exubérance, elles ont su rester dans l'ombre de l'idéologie soviétique.
After the popular and critical success of his first book,
Christopher Herwig has returned to the former Soviet Union to hunt for
more Soviet Bus Stops. In this second volume, as well as discovering
unexpected examples in the remotest areas of Georgia and Ukraine, Herwig
turns his camera to Russia itself. Following exhaustive research, he
drove 15,000 km from coast to coast across the largest country in the
world, in pursuit of new variations of this singular architectural
form.
A foreword by renowned architecture and culture critic Owen Hatherley,
reveals new information on the origins of the Soviet bus stop.
Examining the government policy that allowed these ‘small architectural
forms’ to flourish, he explains how they reflected Soviet values, and
how ultimately they remained – despite their incredible individuality –
far-flung outposts of Soviet ideology.
